HENAN GNEE ÚJ ANYAG CO., KFT
86-372-5055135

Mi az 5083 H116 alumínium anyag?

Apr 07, 2026

marine classification society certifications

Az 5083-H116 tengeri-minőségű, feszített alumíniumötvözet, amelyet kifejezetten hajóépítési alkalmazásokhoz terveztek. Magas folyáshatárt, kiváló hegeszthetőséget, valamint rendkívül ellenálló a hámlás és a szemcseközi korrózió ellen súlyos tengervizes környezetben.

 

Amikor Délkelet-Ázsiából vagy Európából érkeznek hajógyári mérnökök a GNEE-hez tervrajzi specifikációkkal, akkor a hajótesthez leggyakrabban az 5083-H116 anyagot hívják meg. Sok beszerzési menedzser azonban egyszerűen „5083 alumíniumot” kér, és nem veszi észre, hogy a rossz temperálás katasztrofális szerkezeti meghibásodáshoz és az osztályellenőrzések tömeges elutasításához vezethet.

 

Ebben a műszaki útmutatóban lebontjuk, hogy pontosan mi is az 5083 H116, miért uralja a tengeri ipart, és hogyan szerezheti be megfelelően a következő tengeri projektjéhez.

 

Kérjen árajánlatot KR tanúsítvánnyal rendelkező 5083-H116 lemezekre még ma

 

Az 5083-H116 tengeri alumíniumlemez meghatározása


Lényegében a5083-H116 tengeri alumínium lemezegy alumínium-magnézium (Al-Mg) ötvözet. Magas magnéziumtartalommal rendelkezik, szigorúan ellenőrzött 4,0% és 4,9% között. Ez a speciális kémiai összetétel biztosítja a fém alapszilárdságát anélkül, hogy hőkezelésre lenne szükség.


Gyakorlati hajóépítési projektekben az 5083-H116-ot gyakran használják járőrhajók, személyszállító kompok és luxusjachtok külső hajótestének burkolatához, fenékszerkezetekhez és fedélzeti szerelvényekhez. Mivel szilárdsága nem támaszkodik hőkezelésre, rendkívüli szerkezeti integritást megőrzi erős folyamatos hegesztés után is – ez kritikus követelmény a nagy hajómodulok összeszerelésénél.

 

5083-H116 Kémiai összetételi határérték (tömeg%)

Ötvözet Mg (%) Mn (%) Cr (%) Fe (%) Si (%) Zn (%) Ti (%) Cu (%) Al (%)
5083 4.0 – 4.9 0.4 – 1.0 0.05 – 0.25 0,40 vagy annál kisebb 0,40 vagy annál kisebb Kisebb vagy egyenlő, mint 0,25 Kisebb vagy egyenlő, mint 0,15 Kisebb vagy egyenlő, mint 0,10 Maradék

 

5083 H116 aluminum plate price

 

Mit jelent a "H116" az 5083 hajóépítő alumíniumban?


Az „5083” a kémiai ötvözetet jelöli, a „H116” pedig a temperálást (a termomechanikai feldolgozási előzményeket).

 

Az 5000- sorozatú, 3,0%-nál nagyobb magnéziumot tartalmazó ötvözetek esetében a tengeri környezetnek való hosszú távú kitettség kohászati ​​problémát okozhat: a magnéziumatomok kicsapódhatnak a szemcsehatárokon, ami miatt a fém nagyon érzékeny a hámlási korróziónak nevezett pusztító állapotra (amikor a fém hagymaszerűen levál rétegekben).

 

A H116 temper kifejezetten ennek megoldására készült. A "H1" azt jelenti, hogy a fém feszített -edzett (hideg-megmunkálás), hogy növelje fizikai erejét. A "16" az Al-Mg ötvözetek speciális folyamatos hőmérsékletszabályozási folyamatát jelöli. Ez a folyamat stabilizálja a mikro-szerkezetet, a helyén rögzíti a magnéziumot, és biztosítja, hogy az 5083-as hajóépítő alumínium évtizedekig immunis maradjon a szemcseközi korrózióval szemben a sós vízben.

 

Az EN 5083 H116 alumíniumlap legfontosabb mechanikai tulajdonságai

 

A mérnököknek kemény adatokra van szükségük. A nemzetközi tengeri biztonsági előírások teljesítéséhez az 5083 tengeri minőségű alumíniumnak szigorú mechanikai alapkövetelményeknek kell megfelelnie. Az alábbiakban a GNEE 5083-H116 lemezeinek szabványos mechanikai tulajdonságait találja (általában 3 mm és 50 mm közötti vastagság esetén alkalmazható).

Mechanikai tulajdonság Érték (metrika) Érték (birodalmi) Jelentősége a hajógyártásban
Szakítószilárdság (Rm) 305 MPa vagy annál nagyobb Nagyobb vagy egyenlő, mint 44 ksi Végső töréspont feszültség alatt.
Hozamerősség (Rp0,2) 215 MPa vagy annál nagyobb Nagyobb vagy egyenlő, mint 31 ksi Az a pont, ahol a hajótest tartósan deformálódik.
Megnyúlás (A50) 10%-nál nagyobb vagy egyenlő 10%-nál nagyobb vagy egyenlő A hajlékonyságot jelzi, lehetővé téve, hogy a hajótest elnyelje a hullámütéseket.
Korrózióállóság Kiváló Kiváló Megfelel az ASTM G66 ASSET és az ASTM G67 NAMLT teszteken.

 

5083 H116 aluminum plate for sale

 

Miért az 5083-H116 ötvözet a szabvány a tengeri alkalmazásokhoz?

 

Miért írják be a tengerészeti építészek konkrétan az 5083-H116-ot a tervrajzaiba az olcsóbb alternatívák helyett?

  • Rozsdával és tengervízzel szembeni védelem: Rozsdásodik az 5083 alumínium a tengervízben? Nem. Mivel nem tartalmaz vasat, nem rozsdásodik. Ezenkívül az 5083-H116 ötvözet azonnal szívós, öngyógyuló, mikroszkopikus alumínium-oxid réteget képez, ha oxigénnel érintkezik. Ha egy komp nekiütközik a kikötőnek, a megkarcolt alumínium azonnal újraoxidálódik, megakadályozva a további lebomlást.
  • Hegesztési -szilárdság: Sok erős alumíniumötvözet (például a 6000-es sorozat) a hegesztés során akár 50%-ot is veszít szilárdságából a hővel érintett zónában (HAZ). 5083-A H116 nem-hőkezhető-. Ha ER5183 vagy ER5356 töltőhuzallal hegesztik, a hegesztett kötés hihetetlenül erős marad, biztosítva a hajó vízzáró integritását.
  • Könnyű gazdaságosság: Az acélnak csupán egy-harmadát nyomó 5083-H116 lehetővé teszi a hajóépítők számára, hogy kisebb merüléssel, nagyobb végsebességgel és jelentősen csökkentett üzemanyag-fogyasztású hajókat tervezzenek.

 

 

5083 H116 vs 5083 H321 vs 5083-O alumíniumlemezek

 

Anyagok beszerzésekor előfordulhat, hogy különböző temperamentumok állnak rendelkezésre. A rossz választás költséges hiba. Íme a végleges összehasonlítás:

Ötvözet és temper Feldolgozási módszer Elsődleges alkalmazás Használja hajótestekhez?
5083-O Teljesen lágyított (legpuhább állapot) Mélyre húzott alkatrészek, nem{0}}szerkezeti belső alkatrészek. NEM.A folyáshatár túl kicsi (~125 MPa).
5083 H116 Kifejezetten magas-Mg-tartalmú ötvözetekhez{0}}edzett. Elmerült hajótestek, fenéklemez, tengeri páncélzat. IGEN.Kiváló hámlásállóság.
5083 H321 Szűrés-edzett + alacsony-hőmérséklet stabilizálás. Víz alatti hajótestek, nyomástartó edények, fedélzetek. IGEN.A legtöbb tengerészeti kódban teljesen felcserélhető a H116-tal.

Megjegyzés: Míg a H116 és a H321 kissé eltérő gyártási útvonalakon megy keresztül, mindkettő ASTM B928 tanúsítvánnyal rendelkezik, és azonos teljesítményt nyújt az óceánban.

 

5083 aluminum sheet metal suppliers

 

Szabványok és KR-tanúsítványok az 5083 Marine Metal számára

 

Nem építhet kereskedelmi hajót szabványos kereskedelmi minőségű-fémből. Az anyagot hitelesíteni kell.

 

A tengeri alumínium világszerte elismert szabványaASTM B928/B928M(Standard specifikáció magas magnéziumtartalmú alumínium{0}}ötvözetlapokhoz és -lemezekhez tengeri szolgáltatásokhoz). Minden 5083 H116 anyagnak át kell mennie a jelen szabványban leírt ASSET teszten (hámlasztáshoz).

 

Ennél is fontosabb, hogy az anyaghoz a hajóosztályozó társaság jóváhagyása szükséges. atGNEE, mi egy közvetlen gyártó vagyunk, amely alkalmas a szállításraKR (Korean Register) tanúsítvánnyal rendelkezik5083 alumínium lemezek. DNV, ABS, LR és CCS tanúsítványokat is biztosítunk. Minden lemez teljes nyomon követhetőséget biztosít, beleértve a szigorú malomvizsgálati tanúsítványt (MTC 3.1 vagy 3.2).

 

Az 5083 H116 alumíniumötvözet tipikus alkalmazásai a hajógyárakban

 

A Délkelet-Ázsia és Európa hajógyárainak ellátása során szerzett exporttapasztalataink alapján az 5083-H116-ot nagy igénybevételnek kitett zónákban alkalmazzák:

Járőrhajók és elfogók:A nagy folyáshatár miatt elsődleges V{0}}test és páncélburkolathoz használják.

Személyszállító kompok és katamaránok:Masszív testű pontonokhoz használják, ahol folyamatos hegesztésre van szükség.

Offshore platformok:Átjárókhoz és{0}}fröccsenőzóna szerkezeti támaszokhoz használható.

 

Elérhető méretek és szállítási lehetőségek a GNEE-nél

 

Gyári{0}}közvetlen tengeri minőségű alumínium 5083 beszállítóként a GNEE tisztában van azzal, hogy a szabványos méretek gyakran túlzott hegesztéshez és anyagpazarláshoz vezetnek. Mérnöki -optimalizált paramétereket biztosítunk a hajógyárak számára:

  • A leggyakoribb hajótest vastagságok:4 mm / 5 mm / 6 mm / 8 mm
  • Nagy teherbírású vastagságok:10 mm-től 50 mm-ig a motorágyak és válaszfalak esetében.
  • Optimális tengeri méret: 2000 mm × 8000 mm.

(A 8 méter hosszú lemez használata jelentősen csökkenti a hegesztési varratok számát a hajótesten, így munkaerőt takarít meg és csökkenti a hőtorzulást).

 

Ne kockáztassa projektjét nem tanúsított fémeken.
Minden GNEE tengeri lemezt teljes nyomon követhetőséggel és tengeri tanúsítvánnyal szállítunk.

 

5083 h116

Szerezzen mintaőrlési vizsgálati tanúsítványt (MTC)

 

GYIK

K: Mire használható az 5083 H116 alumínium?

V: Az 5083-H116-ot elsősorban hajóépítési alkalmazásokhoz használják, beleértve a hajótesteket, a fenéklemezeket, a fedélzeteket és a tengeri szerkezeteket. Nagy szilárdsága és a tengervíz korrózióval szembeni ellenálló képessége a kereskedelmi hajók standard anyagává teszi.

K: Mi a különbség az 5083 H116 és az 5083 H321 között?

V: Mindkettő tengeri-minőségű, hogy ellenálljon a tengervíz hámlási korróziójának. A különbség a gyártási folyamatban rejlik (a H116 speciálisan húzós-edzett a magas-Mg ötvözetek számára, míg a H321 alacsony-hőmérsékletű stabilizáláson megy keresztül). Funkcionálisan és mechanikailag ugyanúgy teljesítenek tengeri környezetben, és mindkettő megfelel az ASTM B928 szabványnak.

K: Szükségem van ASTM B928 tanúsítványra a hajóépítéshez?

V: Igen. Ha kereskedelmi hajót, járőrhajót vagy kompot épít, az ASTM B928 megadása biztosítja, hogy az 5083-H116 lemezt szigorúan tesztelték szemcseközi és hámlási korrózió szempontjából. A szabvány ASTM B209 kereskedelmi lemezekre nem vállalunk garanciát súlyos tengeri használatra.

K: Milyen vastagságú alumíniumot használjak hajótesthez?

V: Kis szabadidős csónakoknál 3–4 mm a jellemző. Kereskedelmi kompok, járőrhajók és nagyobb jachtok esetében a mérnökök általában 5 mm-es, 6 mm-es vagy 8 mm-es 5083-H116 lemezeket írnak elő a hajótest fenéklemezéhez, hogy ellenálljanak az intenzív hullámütéseknek.