Miért van megadva a 7075 alumíniumlemez?
A 7075 a 7000-es sorozathoz tartozik, és az egyik legnagyobb szilárdságú alumíniumötvözet, amely lemezes formában kapható. A cink a fő ötvözőelem, és a hozzá tartozó réz- és magnézium-adalékok nagy statikus szilárdságú, nagy kifáradási szilárdságú és ismétlődő terhelésekkel szembeni ellenálló képességet eredményeznek. Mivel ezt a szilárdságot az acél sűrűségének nagyjából egyharmadánál adják le, a minőséget minden olyan helyen választják ki, ahol a súlycsökkentést és a szerkezeti teljesítményt egyszerre kell elérni.
A kompromisszum-köztudott. 7075 alacsonyabb korrózióállósággal rendelkezik, mint a 6061 vagy 6082, nem alkalmas fúziós hegesztésre, megmunkálhatósága közepesnek minősül. Ezeket a határértékeket az edzettség kiválasztásával, a védőbevonatokkal és a hézagkialakítással kezelik, nem pedig az ötvözet megváltoztatásával.
Kémiai összetétel és megnevezések
A kovácsolt ötvözet szabványos összetételi tartományai az alábbiakban láthatók.
| Elem | Tartalom (%) |
|---|---|
| Cink (Zn) | 5.1 - 6.1 |
| Magnézium (Mg) | 2.1 - 2.9 |
| Réz (Cu) | 1.2 - 2.0 |
| vas (Fe) | 0,50 max |
| Szilícium (Si) | 0,40 max |
| Mangán (Mn) | 0,30 max |
| Króm (Cr) | 0.18 - 0.28 |
| Titán (Ti) | 0,20 max |
| Alumínium (Al) | Maradék |
| Rendszer | Kijelölés |
|---|---|
| UNS | A97075 |
| HU | AW-7075 |
| LÁRMA | 3,4365 (AlZnMgCu1,5) |
| AA | 7075 |
Az ilyen minőségű lemezeket és lemezeket olyan specifikációk szerint szállítják, mint az ASTM B209, EN 485 és GB/T 3880, és a szállítmányra vonatkozó mechanikai követelmények az edzettségtől és a megrendelt vastagságtól függenek.
Temperek 7075-ös tányérban kaphatók
T651:oldatos hőkezelt, mesterségesen öregített és kontrollált nyújtással stresszoldó; a standard választás a megmunkált lemezekhez.
T6511:ugyanaz a kezelés, mint az extrudált vagy hengerelt rúd- és profiltermékeknél.
T7351:túlöregedett és feszített állapot, amelyet az üzem közbeni feszültségkorróziós repedésekkel szembeni maximális ellenállás érdekében fejlesztettek ki.
T3511:oldatos hőkezelt, nyújtással stresszoldó és természetesen öregített.
T76511:túlöregedett állapot, amely egyesíti a stresszoldást a hámlási korrózióval szembeni fokozott ellenállással.
O:teljesen lágyított, puha és nagymértékben alakítható, általában kiindulási feltétel az alakítás és az azt követő hőkezelés előtt.
Mechanikai és fizikai tulajdonságok
| Ingatlan | Tipikus érték, T6/T651 állapot |
|---|---|
| Szakítószilárdság | körülbelül 570 MPa |
| 0,2% -os feszültség | körülbelül 505 MPa |
| Megnyúlás | 7 - 11 %, a vastagság növekedésével csökken |
| Keménység | kb 150 HB |
| Sűrűség | 2,81 g/cm3 |
| Rugalmassági modulus | körülbelül 71,7 GPa |
| Hővezetőképesség | körülbelül 130 W/mK |
Ezek tipikus szobahőmérséklet{0}}értékek iránymutatásként. A megadott minimális tulajdonságokat mindig a termék specifikációja határozza meg a szállított hőmérsékletre és vastagságra vonatkozóan, és a nehéz lemezek általában kisebb minimális nyúlásúak, mint a vékony lemezek. Az izzított O állapotban az ötvözet sokkal lágyabb, szakítószilárdsága nagyjából 220 MPa, nyúlása pedig a metszet méretétől függően 10-17 százalék, ami lehetővé teszi az alakítási műveleteket.
Mérettartomány, tolerancia és feldolgozás
Vastagság:0,3 mm-től, rendelésre nehezebb lemezzel
Szélesség:600 mm-től 2500 mm-ig, vagy méretre vágva
Hossz:1000 mm-től 6000 mm-ig, vagy méretre vágva
Vastagsági tűrés:jellemzően plusz-mínusz 0,05 mm precíziós mérőműszeres anyagokon
Feldolgozás:vágás, nyírás, hajlítás, lyukasztás, megmunkálás és egyedi hosszúságú gyártás
Mivel az ötvözet nem hegeszthető, a szerelvényeket általában szegecseléssel, csavaros rögzítéssel vagy szerkezeti ragasztással kötik össze. A hajlítás nagy sugárral, a megmunkálás pedig éles szerszámmal és megfelelő hűtőfolyadékkal történik az ötvözet által megtartott hő szabályozására.
Tipikus alkalmazások
Repülőgép-szerkezetek, szárny- és törzsszerelvények és futómű-alkatrészek
Védelmi felszerelések és egyéb nagy{0}}feszültséget viselő-hardver
Kerékpárvázak, kormányok és{0}}nagy teljesítményű sportelemek
Öntőformák, szerszámlemezek és precíziós megmunkálású készülékek
Nagy igénybevételnek kitett gépalkatrészek és pneumatikus és hidraulikus szerelvények
Bevonattal vagy eloxálással védett tengeri és szállítási hardver
Ellenőrzés, csomagolás és szállítás
Minden szállítmányt a kémiai, szakítószilárdsági és méretellenőrzésre vonatkozó malomvizsgálati tanúsítvánnyal adnak ki, és kérésre további vizsgálattal szállítható nehezebb lemez is. A lemezeket laposan, horgok helyett szóróberendezéssel felemelve tároljuk, és füstölt fa raklapokra vagy peremvédelemmel ellátott fadobozba csomagoljuk, hogy a felületek karcolásoktól és horpadásoktól mentesen érkezzenek. Az anyagot szárazon, a talajtól távol kell tartani, el kell távolítani a nedvességtartalmú vagy kémiailag aktív áruktól, és a szállítmányokat fedett konténerekben vagy időjárástól védett járművekben{3}} kell szállítani.
Gyakran Ismételt Kérdések
K: A 7075 erősebb, mint a 6061?
Igen, és nagy különbséggel az idős indulatokban. A 7075 tipikus szakítószilárdsága T6 vagy T651 állapotban körülbelül 570 MPa, szemben a 6061-T6 durván 310 MPa-jával, ezért a 7075-öt használják a legnagyobb terhelésű szerkezeti részekhez, ahol a 6061 túltervezett vagy egyszerűen túl gyenge lenne.
K: A 7075 alumíniumlemez hegeszthető?
Nem. Az ötvözet nem ajánlott ömlesztett hegesztésre, mert a cinkben-dús összetétel repedéseket és a hegesztési zónában a tulajdonságok súlyos elvesztését okozza. A szegecselés, csavarkötések és szerkezeti ragasztók az elfogadott szerelési módok, a tervezők általában a kezdetektől fogva tervezik a mechanikus rögzítést.
K: Mi a különbség a 7075-T6 és a 7075-T651 között?
Mindkettő oldatos hőkezelt és mesterségesen öregített. A T651 a kioltás után szabályozott nyújtást ad a belső feszültség enyhítésére, így a T651 lemezgépek laposabbak és kevésbé torzulnak, ha nagy mennyiségű anyagot távolítanak el. A T6-os lap általában nem feszített.
K: Miben hasonlít a 7075 a 2024-hez?
A 7075 nagyobb szilárdságot kínál, míg a 2024-es általában jobb kifáradási teljesítményt és jobb viselkedést biztosít magasabb -hőmérsékletű szolgáltatásban. 7075, ahol a statikus szilárdság a prioritás; A 2024 továbbra is gyakori a fáradtság miatt megterhelt repülőgép-burkolatok és szerkezetek esetében.
K: A 7075 alkalmas tengeri környezetre?
Csak védelemmel. Az ötvözet nyers állapotban viszonylag alacsony korrózióállóságú, ezért burkolatot, eloxálást, kémiai konverziós bevonatot vagy megfelelő festékrendszert alkalmaznak a szabad felületeken, és ügyelnek arra, hogy elkerüljék a különböző fémekkel való érintkezést.
K: Milyen vastagságú 7075-ös lemez érhető el?
A lapot 0,3 mm-től gyártják, a lemezeket nehezebb szelvényekben szállítjuk, a szélesség 600 mm-től 2500 mm-ig, a hosszúság pedig 1000 mm-től 6000 mm-ig terjed. Egyedi vágás, hajlítás és megmunkálás a kiszállítás előtt elvégezhető, így az anyag gyártásra készen érkezik.
