A New Energy Vehicle (NEV) gyártók számára a lítium akkumulátor rendszer a legkritikusabb és legdrágább alkatrész. Az akkumulátorhéjak és -házak megfelelő anyagának kiválasztása határozza meg a jármű biztonságát, súlyát és összeszerelési költségét. 3003 Az alumínium a tömeggyártású akkumulátorházak-domináns választásává vált.
Ez a mérnöki útmutató pontosan elmagyarázza, hogy a 3003 alumínium miért egyensúlyban tartja tökéletesen az erőt, az alakíthatóságot és a költségeket az elektromos járművek akkumulátorrendszerei között, és milyen minőségi mutatókat kell ellenőriznie a beszerzési vezetőknek.
A 3003-as alumíniumlemez szerepe az elektromos járművek akkumulátoraiban
A modern elektromos járművekben az alumínium nem csak egyetlen anyag; ez egy rendszer különböző ötvözetek, amelyek különböző feladatokat végeznek. Magához az akkumulátorcsomaghoz a 3003 alumíniumot elsősorban nem-kritikus szerkezeti elszigetelésben használják.
A 3003 alumíniumot folyamatosan megtalálja:
- Prizmás akkumulátorcellák: egyedi, mélyen{0}}húzott négyzet alakú burkolatok, amelyek az aktív lítium anyagokat és elektrolitokat tartják.
- Akkumulátormodul házak: Az egyes cellákat csoportosító külső konzolok és burkolatok.
- Hűtőlemezek és csatornák: Az akkumulátorcsomag hőteljesítményét szabályozó alkatrészek.
- Felső védőburkolatok: A teljes akkumulátorcsomag könnyű fedele, amely megakadályozza a por és a nedvesség behatolását.
Ezekkel az alkatrészekkel szemben támasztott alapvető követelmény egyszerű: biztonságosnak, szerkezetileg stabilnak, könnyen bonyolult formára bélyegzhetőnek és a jármű 10 éves élettartama alatt rendkívül ellenállónak kell lenniük a korrózióval szemben.

A 3003-H14 alumínium akkumulátor specifikációi
Az autóipari ellátási láncok szigorúan be kell tartaniuk az anyagspecifikációkat, hogy biztosítsák az automatizált összeszerelő sorok megszakítás nélküli működését. Az alábbiakban az EV{1}}3003-as minőségű alumínium szabványos specifikációi találhatók.
| Tétel | Specifikációs paraméter |
| Ötvözet minőségű | 3003 alumínium |
| Gyakori indulatok | H14, H24 (néha O temperálás extrém mély húzáshoz) |
| Vastagsági tartomány | 0,8 mm – 3,0 mm (legfeljebb 4,0 mm nagy csomagoknál) |
| Szélesség | Egyedi hasított tekercsek vagy lapok 2000 mm-ig |
| Szakítószilárdság | 120-180 MPa |
| Hozamerő | 85-115 MPa vagy nagyobb |
| Sűrűség | ~2,73 g/cm³ |
| Szabvány megfelelőség | ASTM B209 / EN 485 |
Miért válassza a 3003-as alumíniumlemezt?
Al-Mn (alumínium-mangán) ötvözetként a 3003 alumínium lényegesen jobb nyúlást és rugalmasságot biztosít, mint a nagyobb -szilárdságú szerkezeti ötvözetek. Pontosabban, a H14 temper (fél{6}}kemény) kellő alapvonali merevséget biztosít, így a kész akkumulátorhéj nem domborodik ki belső kémiai nyomás hatására, ugyanakkor elég rugalmas marad ahhoz, hogy túlélje a több-lépéses progresszív bélyegzést mikro-repedés nélkül. Magas hozamot garantál a gyártósoron.
3003 alumíniumlemez vs 5052 alumíniumlemez
A mérnökök gyakran hasonlítják össze a 3003-at és az 5052-t az akkumulátorházak tervezésekor. Különböző célokat szolgálnak ugyanazon az akkumulátorcsomagon belül, a költség- és szilárdsági követelmények alapján.
- 3003 alumínium: Közepes szilárdságú és kiváló alakíthatósággal rendelkezik. Rendkívül költséghatékony-. Ezért a nagy-mennyiségű belső alkatrészekhez használják: a cellákhoz, a modulok fedeléhez és a hőlemezekhez.
- 5052 Alumínium: Magnéziumot tartalmaz, ami nagyobb szilárdságot és kiváló korrózióállóságot biztosít, de nehezebben húzható-és drágább. 5052 jellemzően az akkumulátorcsomag külső alsó védőlemezére van fenntartva,-az a rész, amely közvetlenül ki van téve az úttörmeléknek, repülő szikláknak és erős sópermetnek.
A 3003-as alumínium használata a belső cellákhoz megakadályozza a túlzott-tervezést, és alacsonyan tartja az akkumulátor teljes költségét.
3003 alumínium vs 6061 alumínium lemez
A NEV anyagarchitektúrájának további tisztázása érdekében érdemes megnézni a 6000-es sorozatot.
- 6061 alumínium: ez egy hőkezelhető, nagy-szilárdságú szerkezeti ötvözet. Kemény és merev. Az elektromos járművek akkumulátorrendszerében 6061-et (vagy 6063-as extrudálást) használnak az akkumulátorcsomag nagy teherhordó-szerkezeti vázának felépítésére, amely a modulok és csavarok teljes súlyát közvetlenül az autó alvázán tartja.
- 3003 Alumínium: Nem bírja az autó súlyát, de nem is kell. Ez a könnyű szigetelőanyag, amely a cellákat a merev 6061-es keretben burkolja.
Kérjen árajánlatot a projektről
Könnyű és korrózióálló 3003 alumínium
Az elektromos autóipar megszállottja a súlycsökkentésnek. 3003 az alumínium sűrűsége mindössze 2,73 g/cm³. Az acél helyett 3003-as alumínium felhasználásával az akkumulátormodulok házaiban a mérnökök jelentősen csökkentik a jármű saját tömegét. Minden megtakarított kilogramm közvetlenül megnövelt hatótávolságot és jobb energiahatékonyságot jelent egy feltöltéssel.
Ugyanilyen fontos az idő múlásával kapcsolatos biztonság. Az akkumulátorok az autó aljára vannak felszerelve, így szélsőséges hőmérséklet-ingadozásoknak, páralecsapódásnak vannak kitéve az úton, a téli -jégtelenítő sók. 3003 pedig az alumínium természetes, sűrű oxidréteget képez, amely megakadályozza a rozsdásodást.
Ellentétben az acélházakkal, amelyek 10 éves élettartam alatt korrodálhatnak és veszélyeztethetik az akkumulátor vízálló tömítését, a 3003 alumínium megőrzi szerkezeti integritását és biztonságát zord útviszonyok között is.
A GNEE alapvető előnyei az elektromos járműipar számára
Kötegelt-–-kötegelt konzisztencia: Öntési és hengerlési folyamatainkat szigorúan ellenőrzik. Szigorúan ellenőrizzük a mangán és a nyomelemek kémiáját, hogy hónapról hónapra minden 3003-as alumínium tekercs pontosan ugyanúgy viselkedjen a sajtolóprésben és a lézerhegesztőben.
- Prémium felületkezelés: fejlett feszítő{0}szintező és zsírtalanító folyamatokat alkalmazunk. A 3003-as alumíniumot laposan szállítjuk, karcmentesen, és teljesen mentes a maradék hengerlési olajoktól, -azonnali lézerhegesztésre és ragasztásra készen.
- Precíziós tűréshatárok: Hengerműveinken fejlett mérő-vezérlési technológiát alkalmazunk a rendkívül szűk vastagsági tűréshatárok megtartása érdekében, így biztosítva, hogy az automatizált összeszerelő sorok soha ne akadjanak el, és ne okozzanak rossz hegesztéseket az anyagváltozások miatt.
- Rugalmas ellátási lánc: Akár 0,8 mm-es tekercsekre van szüksége mélyen-húzott cellahéjakhoz, akár 3,0 mm-es lapos lapokra a felső burkolatokhoz, testreszabott szélességet, hosszúságot és temperációt biztosítunk, hogy megfeleljenek az Ön pontos mérnöki rajzainak.
Exportcsomagolás autóipari anyagokhoz
Az autóipari-minőségű alumínium precíziós termék; a karcos vagy horpadt tekercsél tönkreteszi a használhatóságát automatizált vonalon. Nagy teherbírású-exportcsomagolást alkalmazunk, amely a távolsági-tengeri fuvarozáshoz igazodik.
Az alumíniumtekercseket szem-az-éggel vagy szem-fallal-megerősített, füstöléstől mentes-fa raklapokon szállítjuk. VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) papírba és több-nedvességálló-műanyag fóliába csomagolják, hogy megakadályozzák az oxidációt a szállítás során. A külső acél hevederek és a kemény sarokvédők garantálják, hogy az anyag érintetlen, gyártásra kész állapotban -érkezzen meg a gyárába.

Kérjen árajánlatot 24 órán belül







